La comodidad y seguridad es la principal característica de este vehículo adaptado.
Vehículo adaptado para transporte de pasajeros con otras capacidades o movilidad reducida. Con un acceso por puerta trasera de grandes dimensiones facilita el embarque y desembarque al vehiculo de transporte, aportando comodidad y seguridad a los pasajeros. La gran capacidad de aislamiento de su construcción confiere un entorno relajado y confortable. Sus ventanas aportan la luminosidad necesaria para la comodidad de los pasajeros.



Nuestro modelo JOFR-AMB se adapta a las distintas configuraciones de aviones gracias a su sistema de elevación y aproximacion a las aeronaves, y la trasferencia de pasajeros. Airbus A319, A320, A330/340, etc. y Boeing B-787 y similares, con medidas comprendidas entre 2750/2900mm hasta 6000mm. Fabricados sobre cualquier marca de camión del mercado, Mercedes Benz, Iveco, Renault, Volvo, Man y con pesajes comprendidos de entre 15 y 18 Tn.
Nuestros vehiculos ambulift estan dotados de un acceso especialmente adaptado, espacios amplios y luminosidad, anclajes de seguridad para camillas, sillas especiales asi como anclajes y asideros adaptados. Dotados de suelo antideslizante que aporta seguridad en el transporte asistido.
La herramienta adecuada para ofrecer el mejor servicio a personas con especiales necesidades.
Características Principales
- Chasis: Volvo, Iveco, Renault.
- Cabina: Low Cabin, A/A opcional.
- Sistema de Elevación: Jofrauto Propio
- Sistema Eléctrico: CANBus o Estándar
- Diagnosis Remota: Opcional System-Modem
Certificaciones y Cumplimientos Estándar
IATA AHM-904 AHM-910 AHM-913 AHM-915 AHM-921
Especificaciones Técnicas
Elemento | Medida |
---|---|
Anchura Caja | 2.470mm |
Largo Total | 9.500mm aprox |
Largo Van Body | 7.000mm |
Altura Total | 3.800mm aprox |
Distancia Ejes | 5.175mm |
Tipo Cabina | Full |
Suspensión | Hidráulica |
Caja Cambios | GearBox Manual/Auto |
MMA | 15Tn, 16Tn y 17Tn |
Tecnología y Equipamiento
Caja
- Caja de furgón aislada, medidas: 6.000mm - 7.000mm de largo exterior, 2470mm de ancho exterior y 2450mm de altura.
- Puerta lateral de acceso a caja por el lado izquierdo, puerta trasera de caja tipo persiana "Fit Husky" y puerta delantera deslizante.
- Capacidad de carga de dos camillas y seis sillas de ruedas.
- Plafones tipo led interiores con forma rectangular.
- Cableado especial para instalación de una cámara de marcha atrás.
- Acabado de suelo de caja en fibra tipo grano de arroz, color gris antideslizante
Equipo Elevador
- Sistema elevador de tijera con capacidad de 4,5 Toneladas de elevación, 6 metros de altura máxima y 2.75 metros de altura mínima.
- Construido sobre falso bastidor de UPN de 160mm y bastidores de 140mm. Tijera construida sobre tubo estructural 160 x 80 x 8mm y reforzada en todo su contorno con pletinas 70 x 10mm.
- Equipo hidráulico compuesto de dos cilindros de 20 toneladas cada uno, cuatro cilindros estabilizadores y cilindro de avance de plataforma.
- Instalación de motor bomba de 24V y bomba manual para recogidas de emergencia.
- Plataforma de transferencia a avión realizada con tubos estructurales con capacidad deslizante hacia delante y trampilla abatible. Piso de plataforma en aluminio.
Instalación Eléctrica
- Fabricación y montaje de instalación eléctrica con medidas de seguridad según normativa aeroportuaria AHM 927, centralita de conexiones y dos cajas de maniobras, una en interior de cabina y otra en el interior de la caja.
- Instalación de temporizador para luces de interior de caja.
- Parametrización del vehículo.
- Esquema eléctrico acompañado de certificado CE.
- Faro tipo "led" para trabajo en plataforma de transferencia.
- Instalación de electroimán de seguridad en puerta lateral de caja y puerta trasera tipo persiana, que impide apertura con la tijera elevada.
Opcionales
- JOFR-Columna TailLift Zepro, MBB Palfinger, Dhollandia.
- CANBUS.
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Documentos
- Manual Técnico (próximamente disponible)
- Folleto Comercial (próximamente disponible)
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